为了准备年的TCR南美系列赛，即成立的第三年，全新的丰田卡罗拉已经为全新的丰田卡罗拉做好了准备。强大的PalladiniRacing已经宣布将建立GRSTCR的两辆车系统，并公布了新赛季的涂装。还宣布，丰田GAZOORacingArgentina（TGRA）制造的新车型的“剩余两辆”汽车之一，已被宣布参加所有六辆车，将是眼镜蛇赛车，该公司在过去两年中一直在该系列中运行奥迪RS3LMS，并将挑战不同的品牌系统。PalladiniRacing是第一支被命名为客户的阿根廷车队，它向FabianCiianantuoni致敬，FabianCiianantuoni在该国顶级类别中拥有TC（前身为SuperTC）经验，以及Juan-AngelRosso，他上赛季也参加了TCR冠*。总部位于科尔多瓦的阿根廷丰田车队（TTA）提供了两款全新车型。
该车队由前单座车手维克多·罗索（VictorRosso）率领，本赛季与儿子安赫尔·罗索（AngelRosso）一起作为王牌加入车队，年，由罗索（Rosso）领导的彪马能源本田车队思域，同样参加STC比赛的Shanantuoni还负责新车型的改造，新车型“不仅美观，而且效果很好”，新赛季将于本周末于3月24~26日在科尔多瓦的奥斯卡·卡巴伦拉开帷幕。“在普拉多别墅的巴尔塔体验赛道上进行了一次调整之后，我迫不及待地想在本周末与科尔多瓦的这支全新球队一起度过最好的赛季！”■强大的眼镜蛇车队将带着奥迪×丰田变种系统进入赛季与此同时，总部位于巴西的CobraRacing派出了“AnaBeatriz”ViaFiguereid，她从该系列赛的第一年开始就参加了奥迪的首届轿车比赛，还参加了北美单座赛车的比赛，以及少年IgnacioMontenegro，他也在TC中取得了突破。在第一年，汤姆·科罗内尔被邀请作为长距离耐力赛的国际嘉宾，他一直是参与冠*争夺战的强者。CobraRacing宣布，除了本赛季的德国制造的TCR之外，它还将运行另一款全新的丰田卡罗拉GRSTCR，并且还将在TCR巴西的第一年争取冠*。“我很高兴在我的职业生涯中面对这个新的挑战，”迭戈努涅斯说，他上赛季还赢得了保时捷卡雷拉杯耐力赛冠*。努内斯将获得车队的奥迪席位，并在TCR的首个赛季中参加比赛。“TCR被公认为一个每年都在增长的国际类别，但眼镜蛇赛车已被证明是该系列中最具竞争力的车队之一，正是它的日益受欢迎程度鼓励我们加入TCR南美，”努涅斯说。与此同时，过去两年一直是常客的老将阿达尔韦托·巴普蒂斯塔（AdalbertoBaptista）本赛季将不会驾驶奥迪，而是将改用全新的丰田TCR。“我很高兴能在CobraRacing参加新赛季，并很高兴驾驶这辆新丰田，”Baptista说。“我从第一年开始就一直是TCR南美的一部分，我很高兴看到冠*在这么短的时间内增长了多少。